نعلم جميعًا أن السيارة تنتمي إلى محرك الاحتراق الداخلي ، والذي سيولد الحرارة عند تشغيله. جزء مهم جدا من نظام تبريد السيارة يسمى مضخة المياه. نعلم جميعا أن مضخة المياه الميكانيكية ، ولكن العديد من بي ام دبليو يستخدم مضخة المياه الإلكترونية!
يتم تشغيل مضخة المياه التقليدية بواسطة حزام أو سلسلة ، وتعمل مضخة المياه العاملة بالمحرك ، وسرعة الدوران في نسبة معينة ، لتلبية تبديد الحرارة عالي الطاقة العالي السرعة ، وهو مناسب جدًا لاستخدام السيارات. لكن مضخة المياه الإلكترونية لديها مزايا أفضل!
كما يوحي الاسم ، فإن مضخة المياه الإلكترونية هي مضخة مياه مدفوعة إلكترونية ، والتي تُحرك دورة سائل التبريد لتبديد الحرارة. نظرًا لأنها إلكترونية ، يمكنها ضبط حالة التشغيل لمضخة المياه حسب الرغبة ، وهذا يعني أن سرعة الدوران منخفضة للغاية أثناء البدء الباردة ، مما يساعد على التسخين بسرعة وتقليل استهلاك الطاقة. يمكن أن يعمل أيضًا عند التحميل الكامل مع تبريد عالي الطاقة ، ولا يتم التحكم فيه بواسطة سرعة المحرك ، وبالتالي يمكنه التحكم في درجة حرارة الماء جيدًا!
الطرف الأمامي لمضخة المياه الإلكترونية هو المكره الطرد المركزي. تدفق مضخة الطرد المركزي كبير والضغط على ما يرام. الطرف الخلفي هو المحرك الذي يستخدم المحرك بدون فرش. توجد لوحة دوائر في القابس الخلفي ، وهي وحدة التحكم في مضخة الماء. إنه يتصل بكمبيوتر المحرك للتحكم في سرعة دوران مضخة المياه لتلبية أفضل تبديد للحرارة في أي حالة عمل.
نقطة أخرى هي أنه بعد توقف محرك مضخة الماء التقليدي ، تتوقف مضخة المياه ويختفي الهواء الدافئ. على الرغم من أن بعض السيارات بها مضخات مياه إضافية ، إلا أنها لا يمكن مقارنتها بمضخة المياه هذه. بعد إيقاف تشغيل المحرك ، لا يزال من الممكن استخدام الهواء الدافئ. هناك أيضا ميزة التدفئة بارك طويلة. بعد flameout ، سيتم تشغيله تلقائيًا لفترة من الوقت لتبريد التوربين.